当前位置:首页 > 公司动态 > 行业资讯 > 新闻详情

电动汽车发展新思路:燃料电池与电池混合

发布时间:2018-11-08     浏览次数:86次

电动汽车多元化发展如今已成为各大电动汽车造车品牌的新领地,而续航不足的问题已经严重影响电动汽车的发展,孕育而出的混合动力新能源汽车被广大消费者接受和选择,而现在电动汽车的动能选项从来没有停止,多年前,氢燃料汽车横空出世,但是概念性大于实用性的问题一直以来都被人们所诟病,所以一直没能发展起来,而现在燃料电池与电池的组合被提出,在电动汽车的发展领域又多了一种可能。
在纯电动、氢燃料电池汽车规模推广和普及仍需诸多技术、基础突破的当下,“电电混合”这一技术路线呼声渐高。在9月举办的2018全球未来出行论坛上,不少车企谈到对锂电池和氢燃料电池相结合的“电电混合”汽车的探索。同济大学汽车学院教授章桐在接受记者采访时表示,针对目前国内燃料电池功率普遍偏小的现状,“电电混合”是当下较为适合中国国情的发展路线。此前,也有国内某电池专家在一次会议上提到,做燃料电池的人完全可以考虑电电混合或者是做一个增程式的燃料混合动力车。氢燃料电池汽车与纯电动汽车两条发展路线并非是绝对平行的,两者也可有交集,实现两种路线的优势互补。以长江电动客车作为开发平台的广东泰罗斯汽车动力系统公司已通过国家强制性测试,进入国家氢能车公告目录并进行小批量生产。明年将形成批量生产能力。
氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源。从目前看,新能源车主流方向是纯电动,但从未来看,氢动力应该是终极之路。自2015年丰田推出“未来”、本田推出“清晰”、现代推出“NEXO”氢燃料电池汽车量产后,日韩汽车企业的超前行动对汽车行业冲击很大,中国开始追赶。业内人士认为,“电电混合”并不是过渡阶段的技术路线,这一路线将长期存在,且未来氢燃料电池系统在“电电混合”汽车产品中所起到的作用会越来越大,发展大功率的氢燃料电池系统势在必行。单纯依靠纯电动的技术路线并不能满足市场替代战略的现实需求,电动汽车与可再生能源的结合将是实现突破的关键,现阶段氢-电混合将是较适合的技术路线,将在替代燃油汽车细分市场战略中发挥主力作用。
不过目前混动新能源汽车依旧是人们对于新能源汽车的首选,而氢电混合则是未来一个可以发挥的方向,今后一定会有更多的新能源企业参与到氢电混合技术中来,为新能源汽车提供多种出行可能。

友情链接


联系方式


  • 电话:15915320864
  • 地址:深圳市龙岗区宝龙街道宝清路8号双环新一代信息技术产业园A栋

关注我们




版权所有:成都晨风绿能电气技术有限公司 Copyright © 2017 ALL Rights Reserved 蜀ICP备18008984号  | 技术支持:心雨在线科技